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2025-03-11 226
出現問題時，上死點信號會丟掉，從而導致不退讓、不換步。停在上死點下滑，是導致上死點信號丟失的根本原因，將工進背壓由9MPa調制10.5MPa，工進松腳踏已經有點反彈，但還是會下滑，下滑速度慢了一點。多次測試發現，停在上死點下滑時，Y_UDP信號會丟失（由于取消了快下松腳踏回程，不會再自動回到上死點），如果再這個階段，不切換到停止頁面，C_NCRDY信號一直有，這種狀態動作正常，如果在上死點信號丟失后，切換到停止頁面再啟動，C_NCRDY信號會丟失，這種狀態就會導致不退讓、不換步。修改PLC程序，將快下中的X_IP、R_IP信號，替換成C_NCRDY信號，這樣在C_NCRDY信號丟失后，滑塊不會快下。取消快下松腳踏不回程，這樣在上死點信號丟失后，滑塊會自動回程到上死點。
日前，亞威股份檢測中心順利通過中國合格評定國家認可委員會（CNAS）評審認證。這標志著公司實驗檢測能力已經達到國際互認標準，出具的檢測報告將獲得全球數十個互認國家的承認，有力提升了檢測結果國際公信力，將為高端產品技術開發、質量管控和國際市場拓展提供更有力支撐。公司嚴格對標CNAS-CL01:2018準則及GB/T 228.1-2010、GB/T 13298-2015等國家標準，結合機床行業核心需求
為深化長三角地區汽車產業協同合作，推動汽車制造裝備國產化升級與技術創新融合，近日，安慶市汽車工業協會詹秘書長率安徽省汽車行業領域相關領導一行，專程赴亞威股份考察交流。考察團重點圍繞伺服壓力機、開卷線、機器人切割及焊接產品等核心裝備展開深度調研，公司相關負責人全程陪同考察并參與座談。考察團深入生產車間、技術研發中心及產品展示區，重點調研伺服壓力機、開卷線、機器人切割及焊接產品等核心裝備。在伺服壓力機
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